Сервис теперь кормит дилера — а линия сервиса всё ещё занята
Продажи падают, и каждый сервисный клиент дороже, чем год назад. Робот по марке, году и пробегу сам называет положенный пакет ТО с ценой из прайса, записывает на свободный пост и мгновенно отвечает, что с машиной, — приёмщик занимается машинами, а не трубкой.
Проверите робота сами — голосом или в переписке, как ваш клиент.
входящих звонков дилерский центр теряет — узкое место живого приёмщика в час пик и межсменку (отраслевые данные). На падающем рынке каждый удержанный клиент сервиса дороже нового.
вырос средний чек ТО за год — до 10,5 тысяч рублей (АВТОСТАТ). Сервис стал главным центром прибыли дилера, и пропущенный сервисный звонок бьёт по марже сильнее, чем раньше.
дилерских центров закрылось за девять месяцев 2025 года (РОАД). Выживают те, кто удерживает клиентскую базу сервисом — а удержание начинается с поднятой трубки.
Что робот берёт на себя
Считает регламент ТО сам
Марка, модель, год, пробег — робот называет положенный пакет работ по регламенту завода и цену из живого прайса дилера. Не «примерно», а по позициям.
Записывает и переносит
Реальные окна постов, запись с номером заказ-наряда, перенос — в том же разговоре. Подтверждение за сутки — своим клиентам, законным сервисным звонком.
Отвечает «что с машиной» мгновенно
Принята, в работе, ждёт запчасть, готова к выдаче — статус и срок из системы, а не «сейчас уточню у мастера». Приёмщика больше не дёргают каждые десять минут.
Запчасти и отзывные — по факту
Наличие детали проверяет на складе, под заказ оформляет со сроком поступления. VIN попал в отзывную кампанию — фиксирует и передаёт гарантийному инженеру.
Соберём его на вашей системе
Покажем на ваших данных и посчитаем экономику по вашему потоку. Бесплатно и ничего не подключая.